1. La sicurezza prima di tutto:inserire il freno di stazionamento e utilizzare cavalletti o rampe per sollevare in sicurezza il veicolo da terra. Non fare affidamento solo su un jack da pavimento.
2. Scollegare la batteria:scollegare il terminale negativo dalla batteria per evitare rischi elettrici.
3. Rimuovere la trasmissione:
UN. Scaricare il fluido della trasmissione:individuare il bullone di scarico del fluido della trasmissione sulla trasmissione e posizionare una vaschetta di drenaggio sotto. Rimuovere il bullone di scarico per scaricare il fluido.
B. Rimuovere l'albero di trasmissione:scollegare l'albero di trasmissione dalla trasmissione. Potrebbe essere necessario uno strumento speciale per questo.
C. Rimuovere i bulloni di montaggio della trasmissione:individuare e rimuovere i bulloni di montaggio della trasmissione che fissano la trasmissione al motore.
D. Rimuovere le staffe della trasmissione:rimuovere eventuali staffe fissate alla trasmissione.
e. Rimuovere la traversa della trasmissione:individuare e rimuovere la traversa della trasmissione.
4. Trasmissione separata dal motore:
UN. Sollevare delicatamente la trasmissione:una volta rimosse tutte le connessioni, sollevare delicatamente la trasmissione dal motore utilizzando un piede di porco. Fare attenzione a non danneggiare la trasmissione o altri componenti.
B. Far scorrere la trasmissione indietro:far scorrere indietro lentamente la trasmissione per disinnestarla dal motore.
5. Rimuovere la frizione:
UN. Rimuovere il coperchio della frizione:rimuovere i bulloni del coperchio della frizione ruotandoli in senso antiorario. Avrai bisogno di una barra e di una presa per questo.
B. Ispezionare i componenti della frizione:controllare le condizioni del disco della frizione, dello spingidisco, del cuscinetto di rilascio e del volano. Sostituire eventuali parti usurate o danneggiate.
C. Rimuovere il disco della frizione e lo spingidisco:rimuovere il disco della frizione e lo spingidisco. Prendere nota della posizione e dell'orientamento del disco per la reinstallazione.
6. Installare una nuova frizione:
UN. Posizionare il disco della frizione:assicurarsi che le scanalature sull'albero di ingresso della trasmissione siano allineate correttamente con quelle sul disco della frizione.
B. Installare la piastra di pressione:installare la nuova piastra di pressione sul disco della frizione e allineare le spine di centraggio. I bulloni si stringono in modo uniforme per fissarlo.
C. Installare il coperchio della frizione:riposizionare il coperchio della frizione e serrare i bulloni in modo uniforme e sicuro.
7. Reinstallare la trasmissione:
UN. Trasmissione scorrevole:far scorrere la trasmissione in posizione, assicurandosi che si allinei correttamente con il motore.
B. Fissare il supporto della trasmissione:reinstallare e serrare tutti i bulloni del supporto della trasmissione.
C. Stringere le staffe di trasmissione:fissare eventuali staffe rimosse in precedenza.
D. Reinstallare l'albero di trasmissione:ricollegare l'albero di trasmissione alla trasmissione.
8. Reinstallare e connettere:
UN. Ricarica del fluido di trasmissione:aggiungere una nuova trasmissione in base alle raccomandazioni del produttore. fluido al livello consigliato.
B. Ricollegare la batteria:ricollegare il terminale negativo della batteria alla batteria.
9. Prova di guida:avviare l'auto e testare l'innesto della frizione, il cambio e il funzionamento del veicolo.
10. Verificare il livello del fluido:ricontrollare il livello del fluido della trasmissione e aggiungerne altro se necessario.
Ricorda che questa è una panoramica generale e che alcuni modelli potrebbero presentare variazioni specifiche nel processo. Se non sei sicuro o ti senti a disagio con uno qualsiasi di questi passaggi, è meglio cercare assistenza professionale da un meccanico qualificato.