1. Principio di Bernoulli :Il principio fondamentale alla base della generazione di ascensori è il principio di Bernoulli. Afferma che quando la velocità di un fluido mobile (in questo caso, aria) aumenta, la pressione esercitata da quel fluido diminuisce.
2. Forma del profilo aerodinamico :L'ala è progettata con una forma specifica nota come profilo aerodinamico. I profili aerodinamici hanno una superficie superiore curva e una superficie più piatta. Questa asimmetria crea una differenza nella velocità e nella pressione sopra e sotto l'ala.
3. Flusso d'aria superiore e inferiore :Mentre l'aereo si sposta in avanti, la forma dell'ala fa scorrere l'aria più velocemente sulla superficie superiore curva rispetto alla superficie inferiore. Questa differenza di velocità provoca una pressione inferiore sopra l'ala e una pressione più elevata sotto l'ala.
4. Differenza di pressione :La differenza di pressione tra le superfici superiore e inferiore dell'ala crea una forza verso l'alto netta nota come sollevamento. Il sollevamento degli atti perpendicolare alla direzione del flusso d'aria e contrasta il peso dell'aeromobile, permettendolo di rimanere in aria.
5. Angolo di attacco :L'angolo in cui l'ala incontra il flusso d'aria in arrivo è chiamato angolo di attacco. L'aumento dell'angolo di attacco generalmente aumenta il sollevamento, ma un angolo troppo elevato può portare a una perdita di sollevamento a causa del flusso d'aria turbolento.
6. Design aerodinamico :Il design dell'ala incorpora anche funzionalità come le ala e alettoni, che possono essere regolati per controllare il sollevamento, aumentare la stabilità e migliorare la manovrabilità.
In sintesi, un'ala genera sollevamento modellando il flusso d'aria in un modo che crea una differenza di pressione tra le superfici superiore e inferiore dell'ala. La pressione più alta al di sotto e la pressione inferiore sopra l'ala provoca una forza verso l'alto che si oppone alla gravità, consentendo all'aereo di volare.