Possiedi un John Deere LT 150 e il cablaggio in cortocircuito lo hai sostituito intero ma il trattore non si avviava, quindi hai installato il nuovo solenoide di avviamento e ancora senza fortuna?

Esegui uno Spark Test

1. Rimuovere il filo della candela dalla candela. Assicurati che il filo sia ancora collegato al tappo del distributore

2. Inserire un tester per scintille nel filo della candela. Uno scintilla tester è un piccolo dispositivo portatile che si accende se è presente una scintilla.

3. Premere lo spark tester contro la parte metallica del blocco motore.

4. Avviare il motore. Se è presente una scintilla, lo spark tester si accenderà.

Controllare la pressione del carburante

1. Collegare un manometro del carburante alla valvola Schrader sul rail del carburante.

2. Avviare il motore. La pressione del carburante dovrebbe essere compresa tra 35 e 55 psi.

Controlla gli iniettori di carburante

1. Rimuovere i coperchi degli iniettori di carburante.

2. Ispezionare gli iniettori di carburante per eventuali danni.

3. Premere il pulsante dell'iniettore di carburante sulla guida dell'iniettore di carburante. Il carburante dovrebbe fuoriuscire dagli iniettori.

Controlla l'ECM

1. Scollegare l'ECM dalla batteria.

2. Attendere 30 secondi.

3. Ricollegare l'ECM alla batteria.

4. Avviare il motore. Se il trattore si avvia, l'ECM funziona correttamente.

Se il trattore continua a non avviarsi, potrebbe essere necessario portarlo presso un concessionario John Deere per un'ulteriore diagnosi.