Componenti chiave:
* sedile: La parte della sella in cui si trova il pilota.
* Flap: La parte della sella che si estende dal sedile fino ai lati del cavallo.
* Scionazioni: Picchi di metallo che pendono dai lembi della sella, permettendo al pilota di mettere i piedi e mantenere l'equilibrio.
* albero: La cornice in legno o in metallo che supporta la sella e distribuisce uniformemente il peso del pilota attraverso la schiena del cavallo.
* Cantle: La parte posteriore della sella, che aiuta a impedire al cavaliere di scivolare indietro.
* Swell: La parte arrotondata della sella su entrambi i lati del sedile, fornendo supporto per le cosce del pilota.
* Girth: Una cinghia che gira intorno alla pancia del cavallo e fissa la sella in atto.
Scopo:
La sella ha diversi scopi importanti:
* Comfort per il pilota: La sella offre una piattaforma confortevole e stabile per il fatto che il pilota si sieda, permettendo loro di godere di lunghe giostre senza disagio.
* Sicurezza per il pilota: La sella aiuta a proteggere il cavaliere in posizione, impedendo loro di cadere dal cavallo.
* Protezione per il cavallo: La sella aiuta a distribuire uniformemente il peso del pilota attraverso la schiena del cavallo, prevenendo i punti di pressione e il dolore.
* Controllo: Diversi tipi di sella offrono diversi livelli di controllo per il pilota, consentendo loro di guidare e dirigere il cavallo in modo più efficace.
Tipi di selle:
Esistono molti tipi diversi di selle, ognuna progettata per una specifica disciplina o stile di guida, tra cui:
* Selle occidentali: Caratterizzato dal loro sedile grande e profondo e dal cantle alto.
* Selle inglesi: Più leggero e snello con un sedile più piccolo e un cantle.
* Dressage Selle: Progettato per movimenti specifici nelle competizioni di dressage.
* Salta le selle: Presenta un design in avanti per aiutare i ciclisti a eliminare gli ostacoli.
* Selte di trail: Durevole e comodo per lunghe giostre su terreni accidentati.
Il tipo di sella usati dipende dall'uso previsto e dalla conformazione del cavallo.