Ecco alcuni altri vantaggi di avere pneumatici posteriori doppi:
* Maggiore stabilità: Con una struttura più ampia, i trattori con pneumatici posteriori doppi hanno meno probabilità di ribaltarsi rispetto a quelli con pneumatici posteriori singoli. Ciò è importante quando i trattori lavorano su colline o terreni irregolari.
* Pressione al suolo ridotta: I trattori con pneumatici posteriori doppi esercitano una pressione inferiore sul terreno rispetto a quelli con pneumatici posteriori singoli. Ciò può aiutare a prevenire danni alle piante e ai terreni sensibili.
* Viata più fluida: I trattori con pneumatici posteriori doppi garantiscono una guida più fluida rispetto a quelli con pneumatici posteriori singoli. Questo può essere importante per gli operatori che trascorrono lunghe ore sul sedile del trattore.
Oltre a questi vantaggi, i pneumatici posteriori doppi possono anche conferire ai trattori un aspetto più aggressivo. Questo può essere importante per gli agricoltori che desiderano dare un'immagine professionale della loro attività.
Naturalmente, ci sono anche alcuni svantaggi nell’avere pneumatici posteriori doppi. Questi includono:
* Aumento del costo: I trattori con pneumatici posteriori doppi sono più costosi di quelli con pneumatici posteriori singoli.
* Maggiore manutenzione: I trattori con pneumatici posteriori doppi richiedono una manutenzione maggiore rispetto a quelli con pneumatici posteriori singoli. Ciò include ispezioni e sostituzioni più frequenti dei pneumatici.
* Versatilità ridotta: I trattori con pneumatici posteriori doppi non sono versatili come quelli con pneumatici posteriori singoli. Ciò può rendere difficile l’utilizzo di questi trattori per compiti che richiedono molta manovrabilità.
Nel complesso, la decisione se montare o meno pneumatici posteriori gemellati su un trattore è personale. Gli agricoltori dovrebbero valutare i vantaggi e gli svantaggi prima di prendere una decisione.